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    氣壓缸、方向閥、三點組合、空壓配件、感應開關在使用中應該注意哪些?

     更新日期:2024-01-12 點擊量:242

    氣壓缸的注意事項:

    • 產品必須安裝在平面上,若安裝在歪曲的面上會導致精度不良,泄漏及其他錯誤。

    • 產品安裝部位若有缺陷或凹陷時將造成主要面不平整。

    • 活塞桿及引導桿的磨擦面不可有缺陷或凹陷,否則密封處易損壞而泄漏。

    • 當氣缸導桿引入時,請勿將身體任何部份置入氣缸本體與前連接塊之間(雙導桿氣缸),以避免受傷。

    • 產品并不需要額外的潤滑,若需要潤滑,建議使用 ISO VG32 等級之輪機油,需每天檢查油量。若滴油不正常,可能會導致被潤滑產品發生問題。

    • 偵測活塞位置的感應開關,請勿在受磁性干擾的區域作動,否則將受磁性影響而精度不良。

    • 當兩支附感應開關的氣缸平行且靠近時,會有互相干擾的情形而影響感應精度。

    • 避免使用超過感應開關負載范圍的負荷。

    • 一個閥要控制2支以上的氣缸同步作動是難以實現的,因每支氣缸的摩擦系數都不相同,即便管路、接頭、電磁閥、調速閥條件相同,也僅能趨近于同動,而無法達到絕對同動。此狀況易加重氣缸負荷,縮短使用壽命。

    • 氣缸作動時,請注意作動的方向。

    • 請勿將手放在氣缸作動范圍內。

    • 氣缸請安裝調速閥,使用時控制活塞作動速度于氣缸使用速度規定范圍內。

    • 氣缸作動行程/作動時間為平均速度,并非實際氣缸最大速度;墊片緩沖氣缸最大速度通常在行程末端位置,空氣緩沖氣缸最大速在進入緩沖前位置。

    • 氣缸最大速度一般取平均速度1.4~1.5倍。

    • 氣缸承受大負荷時,雖然速度于最大限值以內仍很快時,應防止直接沖擊氣缸,建議使用外部緩沖裝置。

    • 電線如感應開關之導線等..,請作適當檢查,若有損壞、強拉、扭轉、撓曲、放重物于產品上等..行為,將可能造成短路或線路錯亂,引起火花及電擊。

    方向閥、三點組合、空壓配件、感應開關的注意事項:

    • 請勿使用電磁閥、壓力開關及流量開關于有大電流或高強度磁場之環境。

    • 產品并不需要額外的潤滑,方向閥若有需要潤滑,建議使用 IS0 VG32等級之輪機油。

    • 使用雙線圈電磁閥,不要同時作動雙線圈。

    • 負載不要超過開關的最大負荷。

    • 調壓閥之二次壓力設定范圍,請以一次壓力之85%以下使用,壓力設定及壓力調整性能較佳。

    • 調整器之旋轉鈕,需拉出后再旋轉,旋轉調壓順時針(正轉)為調升壓力,反時針(反轉)為調降壓力,操作完成時押入旋轉鈕,使之固定;當旋轉(正反轉)至最大值(壓力不再變化時)不可再強力扭轉或用工具旋轉,避免產品損壞。

    • 電線如壓力開關導線,電磁閥電源供應線等..,請作適當檢查,若有損壞、強拉、扭轉、撓曲,放重物于產品上等..行為,將可能造成短路或線路錯亂,引起之火花及電擊。

    • 請勿使用沒有保護套的過濾器或潤滑器。

    • 過濾或潤滑時,請勿使用有瑕疪的保護套。


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